O fator Button

Mais uma vez a eficiência de Button acabou sendo fundamental para derrotar seus rivais. Diante de condições climáticas não muito favoráveis, Button venceu pela Segunda vez em condições adversas o GP da Hungria (Para quem não se lembra, na primeira vez na história que choveu na Hungria, Button venceu. E na segunda também). Depois de uma largada em que desistiu de ser mais agressivo com o companheiro de equipe, Button ficou quietinho na sua, sem fazer voltas mais rápidas nem ir para cima dos rivais. Rivais, que aliás, erraram. E muito. Fernando Alonso deu várias patinadas, e se beneficiou do fato de Felipe Massa ter ordens de não ficar à sua frente. Mesmo assim continuou errando, e brigou com Mark Webber. Massa também errou, e Vettel estava conservador, demonstrando cada vez mais que realmente amadureceu e não quer cometer os erros de outros tempos. Hamilton estava fazendo bonito. Largou bem, fechou a porta para Button, foi para cima de Vettel e pareceu que venceria fácil. Mas só pareceu, pois acabou errando e permitindo a passagem de Button. Aí errou na estratégia: Assim como Mark Webber apostou que os pingos que caíram se tornariam chuva. Não se tornaram, levando o inglês para fora da briga pela vitória, tendo que se contentar na briga pelo quarto lugar, com Mark Webber. Alonso, longe de fazer uma bela corrida, se deu bem e conquistou a posição dos dois, levando à Ferrari à mais um pódio. E sem erros, nem arriscar demais, Jenson Button foi mantendo seu conservadorismo e provou que sabe usar mais a cabeça do que o pé. Resumindo: mais uma vez Button prova que seu título não foi ocasional, muito pelo contrário: sabe aproveitar de forma racional as oportunidades que tem. E se for campeão de novo, será merecido, mais uma vez.


Resultado final:

						Paradas
1	Jenson BUTTON McLaren Mercedes	ING	1:43:42.337		70 voltas	3
2	Sebastian VETTEL Red Bull Renault	ALE	+3.588			3
3	Fernando ALONSO Ferrari	ESP	+18.819			4
4	Lewis HAMILTON McLaren Mercedes	ING	+48.338			6
5	Mark WEBBER Red Bull Renault	AUS	+49.742			5
6	Felipe MASSA Ferrari	BRA	+1:17.176			4
7	Paul DI RESTA Force India Mercedes	ESC	+1 volta			3
8	Sébastian BUEMI Toro Rosso Ferrari	SUI	+1 volta			3
9	Nico ROSBERG Mercedes	ALE	+1 volta			4
10	Jaime ALGUERSUARI Toro Rosso Ferrari	ESP	+1 volta			3