Mas, ironias à parte, o autódromo paulista nos traz grandes recordações. E embora eu não tenha vivido nessa época, gostaria de lembrar o GP de 75. Primeiro porque o vencedor, foi alguém que hoje dá o nome ao autódromo, e um dos grandes do automobilismo nacional, José Carlos Pace. O Moco (como era conhecido), foi uma espécie de Rubinho no começo de carreira, não tinha a mínima sorte. Rodas mal aparafusadas, suspensão que quebrava e aerofólios que não suportavam a pressão aerodinâmica foram alguns dos problemas por ele enfrentados ao longo da carreira na F1. Mas na tarde de 26 de janeiro de 1975 tudo foi diferente. Pace havia conquistado a sexta posição do grid, e o favorito era Emerson Fittipaldi, que largava em segundo e havia vencido a prova nos dois anos anteriores. Porém quem tomou a ponta logo no início foi o argentino Carlos Reutmann, que perderia a ponta logo depois para Jean Pierre Jarier. Enquanto isso, Emerson fazia uma corrida discreta, e Pace vinha bem, alcançando logo a quarta posição. E enquanto Reutmann ia para trás, Pace vinha para frente, e conquistava a segunda posição. Na volta 32 (naquela época o GP tinha 40 voltas, já que a pista tinha mais de 7 Km), A sorte apareceu para Pace. Jarier abandonou, e o Moco passou a ser o líder, seguido de Emerson.
A prova permaneceu assim, e o Brasil conquistou sua primeira dobradinha na Formula 1. Mas a torcida ficou dividida (tinha que ser no Brasil), e metade vaiava por torcer por Fittipaldi e metade aplaudia Moco. Vai entender o povo...
Mas o que ficou foi a lembrança de uma grande tarde, a saudade de um grande herói, e claro, muita história para contar!
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