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segunda-feira, 30 de maio de 2011

Movimentada, mas com o final de sempre


Bom, que a corrida de Monaco não foi o marasmo de sempre, todo mundo percebeu. Alguns pilotos arriscaram ultrapassagens, muitos fizeram bobagens, e no final... Sebastian Vettel de novo. A FIA se preocupa em introduzir umas regras um tanto quanto discutíveis (vide post abaixo) e no final, não dá em nada. Não que o alemão não mereça as vitórias conquistadas até aqui. O cara é bom mesmo, mas está na hora de a FIA colocar de lado algumas "evoluções" (para mim esse negócio de KERS parece mais o famoso turbo do vídeo game do que coisa de corrida) e voltar atrás e criar carros mais simples e mais eficientes. E deixar de punir pilotos que agem com um pouco mais de arrojo. Não estou falando de Lewis Hamilton, afinal, ontem ele não parecia um campeão mundial. Pilotou muito abaixo do seu nível, e como se não bastasse o quanto abusou das bobagens na pista ao melhor estilo de Andrea de Cesaris - o italiano aprontou uma parecida em 1989 com Nelson Piquet no mesmo ponto onde o inglês tentou passar por Felipe Massa - aproveitou falar bobagens fora da pista: o inglês ainda falou que anda sendo investigado só porque é negro. Menos Lewis, menos.
Jenson Button, seu companheiro, fez uma boa corrida, mas viu o time de Woking patinar na estratégia. Liderou por um bom tempo, mas acabou caindo para terceiro, atrás de Vettel, que optou por uma parada, e Alonso, que optou por duas. Aliás, a Ferrari deu as caras durante todo o final de semana em Monte em Carlo, mas havemos de lembrar que o principado nunca serviu de parâmetro para o resto da temporada.
Por fim e não menos importante, Kamui Kobayashi.

O japonês pilotou sem erros, mostrou tremenda eficiência e ainda levou um quinto lugar. Não é de hoje que digo, e vou repetir: O resto do grid deveria aprender com ele. O japonês mostra arrojo na medida certa, além de demonstrar uma constância respeitável, marcando pontos há algum tempo. Quem sabe um bom time resolva olhar para ele, afinal é de pilotos assim que a F1 precisa!




1
Sebastian VETTEL
Red Bull Renault
ALE

2:09:38.373
78 voltas 





2
Fernando ALONSO
Ferrari
ESP

+1.138





3
Jenson BUTTON
McLaren Mercedes
ING

+2.378





4
Mark WEBBER
Red Bull Renault
AUS

+23.100





5
Kamui KOBAYASHI
Sauber Ferrari
JAP

+26.900





6
Lewis HAMILTON
McLaren Mercedes
ING
P
+47.200



+20s


7
Adrian SUTIL
Force India Mercedes
ALE

+1 volta





8
Nick HEIDFELD
Renault
ALE

+1 volta





9
Rubens BARRICHELLO
Williams Cosworth
BRA

+1 volta





10
Sébastien BUEMI
Toro Rosso Ferrari
SUI

+1 volta

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