Depois de vencer de forma brilhante na Espanha, Mark Webber repetiu o feito hoje, após as 78 voltas no tradicional circuito monegasco. Webber, aliás, parece viver a melhor fase da carreira, e lidera o campeonato ao lado do companheiro de equipe, Sebastian Vettel, que completou a dobradinha da Red Bull. Mas no meio de tudo isso, aconteceu uma corrida, e uma grande corrida, apesar das dificuldades de se ultrapassar em Monaco. Felipe Massa largou bem, e se não fossem as espremidas curvas de Monaco, poderia ter herdado duas posições. Logo na primeira volta, Hulkenberg bateu no túbel, provocando a entrada do safety car e ajudando na estratégia de Fernando Alonso, que parou nos boxes uma única vez. Enquanto isso, o então líder do campeonato, Jensos Button, abandonava a prova por causa de um superaquecimento causado por uma cobertura colocada na entrada de ar antes da largada, que um mecânico havia esquecido de tirar (que mal hein, McLaren). Depois disso, Fernando iniciou sua recuperação, e quem deu trabalho para o espanhol foi Lucas di Grassi, que segurou Alonso por duas voltas, até cometer um pequeno erro na saída do túnel (erro aliás causado pela clara dificuldade em guiar um carro como o da Virgin). Após os pit stops de todos os pilotos, Alonso se encontrava na sexta posição, e Felipe Massa brigava com Robert Kubica e Lewis Hamilton, e só desistiu da briga quando quase bateu no polonês.
Na metade da prova o safety entrou de novo, dessa vez quando a suspensão traseira esquerda da Williams de Rubens Barrichello quebrou e ele bateu na entrada da curva Massenet. O Safety Car ainda faria mais uma intervenção por causa de um problema na mesma curva, devido à uma tampa de bueiro que se soltou. Faltando 3 voltas para o final, Jarno Trulli tentou ultrapassar Karun Chandok na Rascasse, e voou espetacularmente sobre o carro do indiano, o que provocou a última entrada do Safety Car. Na última curva ele se recolheu, para que os carros pudessem cruzar a quadriculada tradicionalmente, e Michael Schumacher fez das suas: ao ver que Alonso dera uma vacilada, Schmmy tomou a sexta posição do espanhol, em uma manobra que estava sendo analisada pela FIA durante o fechamento desta matéria. E Webber? Este só foi visto mesmo é no lugar mais alto do pódio, diga-se de passagem, merecidamente. E destaca-se também Robert Kubica, que vem tirando o máximo de sua Renault, o que Fernando Alonso não fez no ano passado...
O resultado do GP foi o seguinte:
1-Mark Webber (Red Bull\Renault)
2-Sebastian Vettel (Red Bull\Renault)
3-Robert Kubica (Renault)
4-Felipe Massa (Ferrari)
5-Lewis Hamilton (McLaren\Mercedes)
6-Michael Schumacher (Mercedes)*
7-Fernando Alonso (Ferrari)
8-Nico Rosberg (Mercedes)
9-Adrian Sutil (Force India\Mercedes)
10-Vitantonio Liuzzi (Force India Mercedes)
*Voltamos depois, com o resultado oficial após investigação da FIA para apurar o caso Schumacher e passar as posições reais da corrida e campeonato.
Na metade da prova o safety entrou de novo, dessa vez quando a suspensão traseira esquerda da Williams de Rubens Barrichello quebrou e ele bateu na entrada da curva Massenet. O Safety Car ainda faria mais uma intervenção por causa de um problema na mesma curva, devido à uma tampa de bueiro que se soltou. Faltando 3 voltas para o final, Jarno Trulli tentou ultrapassar Karun Chandok na Rascasse, e voou espetacularmente sobre o carro do indiano, o que provocou a última entrada do Safety Car. Na última curva ele se recolheu, para que os carros pudessem cruzar a quadriculada tradicionalmente, e Michael Schumacher fez das suas: ao ver que Alonso dera uma vacilada, Schmmy tomou a sexta posição do espanhol, em uma manobra que estava sendo analisada pela FIA durante o fechamento desta matéria. E Webber? Este só foi visto mesmo é no lugar mais alto do pódio, diga-se de passagem, merecidamente. E destaca-se também Robert Kubica, que vem tirando o máximo de sua Renault, o que Fernando Alonso não fez no ano passado...
O resultado do GP foi o seguinte:
1-Mark Webber (Red Bull\Renault)
2-Sebastian Vettel (Red Bull\Renault)
3-Robert Kubica (Renault)
4-Felipe Massa (Ferrari)
5-Lewis Hamilton (McLaren\Mercedes)
6-Michael Schumacher (Mercedes)*
7-Fernando Alonso (Ferrari)
8-Nico Rosberg (Mercedes)
9-Adrian Sutil (Force India\Mercedes)
10-Vitantonio Liuzzi (Force India Mercedes)
*Voltamos depois, com o resultado oficial após investigação da FIA para apurar o caso Schumacher e passar as posições reais da corrida e campeonato.
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